4. Условия реформирования железнодорожного транспорта

Необходимыми условиями для эффективного реформирования железнодорожного транспорта являются:

сохранение железных дорог в государственной собственности;

обеспечение функционирования и развития железнодорожного транспорта как единого производственно-технологического комплекса, характеризуется высоким уровнем централизованного управления, и предоставления возможности для концентрации материальных и финансовых ресурсов и распоряжение ими;

системный подход к проведению реформ;

адаптация системы управления железнодорожным транспортом к рыночным условиям хозяйствования;

повышение эффективности деятельности и инвестиционной привлекательности отрасли;

согласование принципов управления железнодорожным транспортом и организационно-правовой формы хозяйствования с нормами европейского законодательства;

стимулирование предпринимательской инициативы, усиления мотивации труда и повышения уровня социальной защищенности железнодорожников.

По результатам сравнительного анализа предусмотренных законодательством организационно-правовых форм (ассоциация, корпорация, концерн, государственная акционерная компания, холдинговая компания и т.д.) можно сделать вывод, что наиболее приемлемой формой организации деятельности предприятий железнодорожного транспорта является корпоративная с созданием на базе государства, железных дорог, предприятий, учреждений и организаций отрасли государственной акционерной компании, 100 процентов акций которой будут принадлежать государству.

Корпоративная модель обеспечит органичное сочетание централизованного управления отраслью с рыночным механизмом хозяйствования, соответствует принципам, определенным Законом "Об управлении объектами государственной собственности".